炎炎夏日，當你每天都在烈日下煎熬時，可能臺風天也已經(jīng)離我們越來越近了。今天，上海市氣象局首席服務官韓寧給您來揭秘臺風。
臺風簡單來說就是一個熱帶低壓（氣旋），它主要是在熱帶地區(qū)低緯度洋面上形成的一個低壓渦旋。它在北半球是逆時針旋轉，南半球相反，是一個順時針旋轉。臺風一般首先是形成在至少不低于26攝氏度的洋面上，要有一個暖的水汽條件，同時還有一個強的上升氣流，讓對流不斷地發(fā)展。最為重要的可能還是要有一個地轉偏向力的作用，如果缺少地轉偏向力，臺風是旋轉不起來的。比如說在我們的赤道地區(qū)是不太形成臺風的，而是在南北緯5度到15度這個階段。以上三個原因共同的作用下，這個臺風會逐漸地旋轉起來，會越來越快，在這個旋轉加強的過程中，我們的臺風眼也會逐步清晰。
影響我們上海比較明顯的臺風主要有三大類。第一種類型是正面襲擊型臺風，也就是臺風中心會直接登陸上海，或者是直接侵入東經(jīng)123度以西的上海沿海海岸線，這種影響是最為明顯的就比如我們?nèi)ツ甑摹盁熁ā迸_風。第二種路徑是西行路徑，就是在起源地生成之后，一路向西登陸我國的浙江省，然后向北，我們上海是處于臺風右半圓的一個危險區(qū)域，所以也會造成比較明顯的風雨影響，這個比如我們2019年的臺風“利奇馬”。第三種是近海北上型。這種臺風首先不會直接登陸，它是進入到我國的48小時臺風警戒圈以后，沿著東經(jīng)125度左右直接北上，并經(jīng)過上海的同緯度地區(qū)。由于上海距離臺風中心相對較近，所以這種臺風類型的話風的影響往往會大于雨的影響。
臺風天會有哪些危害呢？大風的話容易出現(xiàn)我們道路行道樹的倒伏，同時還會損壞我們一些臨時搭建物或者是高空設施，對于行業(yè)來說的話，對于我們電力的路線或者是高壓線都會有一定的風險隱患。另外一個行業(yè)比較受影響的就是我們的城市軌道交通，特別是在沿江沿海的高架線路上。如果遇到臺風的影響的話，會對列車的行車安全造成影響。雨的影響的話，主要是由于短時間的強烈降水會造成城市低洼地的內(nèi)澇或者道路積水以及下立交的積水。
（看看新聞Knews記者：胡曉白 編輯：老徐）
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